FG15T-K21, FDХ330

Японский двигатель GCT-GK21 (NISSAN) , отличающийся высокой степенью надежности, экономичностью и низким уровнем выбросов (соответствует уровню EURO III) Автоматическая двухступенчатая трансмиссия POWERSHIFT c независимой системой подвески на резиновых рычагах – минимальная вибрация и уровень шума. Прямая связь с двигателем через приводной вал обеспечивает максимальную отзывчивость на педаль газа, а крутящий момент и мощность передаются на ведущие колеса с максимальной плавностью. Совместная работа двигателя, трансмиссии и ведущего моста позволяет преодолевать уклон в 20%. Гидравлический усилитель руля в базовой комплектации – лёгкость и простота управления при максимальной загрузке. Пропорциональная система управления гидравлическими функциями – точный контроль за положением вил и мачты

Цену и наличие товара уточняйте у менеджера.

Запросить цену

Есть вопросы? Задайте их нашему менеджеру по телефону: +7 (3532) 75-37-87

Описание

Описание
Характеристики

РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА. ЭРГОНОМИКА И ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ TISEL WORK DISPLAY - многофункциональный графический ЖК дисплей c панелью индикаторов технического состояния погрузчика и функцией самодиагностики, и системой предупреждения о технических сбоях: Индикатор уровня заряда аккумуляторной батареи; индикатор температуры рабочих жидкостей, индикатор режима работы; индикатор активной передачи (вперед/назад); счетчик моточасов; индикатор ускорения; спидометр. Регулируемая рулевая колонка и руль уменьшенного диаметра – точное позиционирование и высокая информативность рулевого управления. Эргономичные и интуитивно понятные органы управления функциями погрузчика на рулевой колонке Манипуляторы управления гидравлическими функциями погрузчика под правой рукой оператора для комфортного и оперативного управления без лишних усилий и дискомфорта. Анатомическое кресло премиум класса, с поясничным упором, боковой поддержкой, удобными подлокотниками с системой дополнительной амортизации (опция). Поручни широкого захвата с интегрированным клаксоном и низкие ступеньки с противоскользящим покрытием; Увеличенная площадь пола с классическим автомобильным расположением педального узла; Отсутствие гидравлических деталей конструкции в области коленей для максимальной свободы ног оператора. Большое количество регулировок для индивидуальной настройки рабочего места оператора; Work Organizer - многофункциональная рабочая панель с отсеками для хранения стрейч-пленки, рабочих документов, напитков и дополнительным двойным USB коннектером (опция) для подключения или зарядки электронного оборудования и гаджетов; Современная оптика - LED фары головного света и комбинированные светодиодные рабочие задние фонари (проблесковый маячок, стоп-сигнал, фонарь заднего хода и указатели поворота) – максимальная яркость и освещённость рабочего пространства, низкое энергопотребление и длительный срок службы Круговой Обзор – центральное и боковые панорамные зеркала заднего вида обеспечивают максимальный обзор оператора сзади, усовершенствованная конструкция мачты и особенная защитная крыша с решетчатыми пластинами с оптимальным и комфортным углом обзора позволяют максимально контролировать все операции с грузом при работах как в передней части погрузчика, так и на высоте. ДВИГАТЕЛИ И ТРАНСМИССИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ Японский двигатель GCT-GK21 (NISSAN) , отличающийся высокой степенью надежности, экономичностью и низким уровнем выбросов (соответствует уровню EURO III) Автоматическая двухступенчатая трансмиссия POWERSHIFT c независимой системой подвески на резиновых рычагах – минимальная вибрация и уровень шума. Прямая связь с двигателем через приводной вал обеспечивает максимальную отзывчивость на педаль газа, а крутящий момент и мощность передаются на ведущие колеса с максимальной плавностью. Совместная работа двигателя, трансмиссии и ведущего моста позволяет преодолевать уклон в 20%. Гидравлический усилитель руля в базовой комплектации – лёгкость и простота управления при максимальной загрузке. Пропорциональная система управления гидравлическими функциями – точный контроль за положением вил и мачты МАЧТА И ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО TISEL IC POWER MAST® -. Модернизированные сверхпрочные усиленные двух и трех-секционные мачты нового поколения c применением высококачественных карных профилей. Уникальная высокопрочная конструкция грузоподъёмного агрегата, сочетающая в себе современную систему стабилизации, защиту от прогиба и раскачивания, рациональную компоновку гидравлических узлов и цилиндров и усиленными профилями мачт. Максимальная компенсация скручивания и раскачивания мачты за счет значительного повышения жесткости и прочности конструкции. Обновленная конфигурация расположения внутренних и наружных роликов обеспечивает дополнительный запас по грузоподъемности на максимальной высоте, а высокопрочные материалы значительно уменьшают трение, защищая всю конструкцию мачты от преждевременного износа. Гидравлические цилиндры расположены непосредственно за карными металлическими профилями, что уменьшает риски механических повреждений от фронтальных и боковых ударов и значительно увеличивает обзор оператору. Современная гидравлическая система с интегрированной многоуровневой системой защиты, включающая в себя клапан контроля избыточного давления «ByPass», клапан потока гидравлической жидкости и парашютный клапан, которые в совокупности обеспечивают безопасный плавный подъем и опускание груза, и полностью исключает падение вил в случае разгерметизации гидравлической системы или повреждения гидравлических магистралей. SIDE-SHIFT INSIDE - функция бокового смещения каретки уже в базовой комплектации - специальное гидравлическое навесное оборудование от премиальных европейских производителей для точного позиционирования и горизонтального смещения (вправо/влево) грузоподъемных вил без лишнего маневрирования погрузчика. МЕЖДУНАРОДНЫЙ СТАНДАРТ КАРЕТКИ ВИЛ – ISO стандарты 2А (для серии FD16-FD25) и 3А (для серии FD30-FD35) – Максимальная совместимость с навесным оборудованием ведущих мировых производителей СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ Оранжевый проблесковый маячок, зуммер и огни заднего хода, основной и дополнительный клаксон для своевременного и оперативного оповещения окружающих о работе погрузчика и сопряженных опасностях. Система противовеса с низким центром тяжести, обеспечивает лучшую устойчивость и снижает риск опрокидывания при работе с тяжелыми грузами. Специальная конструкция противовеса способствует более эффективному поглощению вибрации. СЕРВИС И ОБСЛУЖИВАНИЕ Модульная конструкция погрузчика и усиленный цельный капот двигателя с углом открытия в 90 градусов обеспечивает быстрый доступ к ключевым узлам и системам автопогрузчика погрузчика значительно сокращает время и уменьшает издержки в процессе сервисного обслуживания и ремонта и упрощает инспекции уровня масла и состояния фильтров. Защита двигателя обеспечена высокоэффективной системой фильтрации воздуха, которая пропускает очищенный воздух через воздухозаборник. Гидравлическая и топливная системы также защищены высокоэффективной системой фильтрации, обеспечивающей высокую производительность благодаря защите наиболее важных деталей. Это снижает затраты на эксплуатацию и ремонт. СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ Автоматическая трансмиссия; Гидроусилитель руля; Регулируемый наклон рулевой колонки; Анатомическое кресло с поясничным упором, боковой поддержкой и ремнями безопасности; Защитная решетка груза; Полное рабочее освещение: передние фары и задние фонари, стоп сигнал, указатели поворота; Проблесковый маячок; Звуковой сигнал заднего хода; Зеркала заднего вида; Вспомогательная рукоятка задней стойки с кнопкой звукового сигнала; Напольный резиновый коврик и накладки на ступеньки Набор инструментов ОПЦИОНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: Механическая трансмиссия Изменяемая длина вил; Изменяемая ширина вил; Мачты с различной высотой подъема; Боковое смещение каретки; Позиционер вил; Дополнительное навесное оборудование; Сиденье оператора с подвеской; Шины суперэластик (литая резина); Сдвоенные передние колеса Немаркие шины; Огнетушитель; Закрытая кабина Отопитель; Кондиционер; Системы дополнительной очистки и фильтрации Сажевый фильтр DC-DC преобразователь Система присутствия оператора OPS Вертикальное расположение выхлопной трубы

Грузоподъемность (kg)	1500
Высота подъема (mm)	3300/3600/4000/4300/4500/4800/5000/5500/6000/6500/7000
Мощность	31.2кВт/42л.с
Двигатель	GCT-GK21